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　　本報訊 昨天，副市長朱建勝察看了在建的蘇錫高速、常昆高速，這兩條高速公路都將于今年年內(nèi)完工通車。記者另從蘇州市高速公路建設指揮部了解到，除了上述在建的這兩條高速公路外，按照規(guī)劃，我市大市范圍內(nèi)還將建設的高速公路有9條。

　　這9條高速公路分別為蘇錫常南部高速公路無錫至蘇州段、蘇震桃高速公路、蘇嘉甬高速公路昆山至吳江段、錫太高速公路無錫至蘇州段、沿江高速公路二期工程、張家港核心港區(qū)疏港公路、太倉港區(qū)新涇作業(yè)區(qū)疏港高速公路、太倉港區(qū)浮橋作業(yè)區(qū)疏港公路、無錫至南通公路過江通道。

　　從最新的《蘇州市高速公路建設示意圖》上可以看出，蘇錫常南部高速公路將是首條跨越太湖的高速公路，在跨越太湖后連接蘇州繞城高速的西南段、蘇滬高速公路，成為一條與現(xiàn)有滬寧高速平行的"第二條滬寧高速"。另外，錫太高速公路無錫至蘇州段，將蘇州繞城高速北段與無錫惠山區(qū)連接。沿江高速公路二期則是將這條公路延伸至上海境內(nèi)。蘇嘉甬高速公路則是將繞城高速公路東段直接向南延伸，與杭州灣大橋?qū)??！短K州市高速公路建設示意圖》顯示，蘇州與無錫之間的高速公路在明顯加密，除了滬寧高速外，加上在建的蘇錫高速、規(guī)劃的蘇錫常南部高速、錫太高速，共有四條。該示意圖還顯示，蘇州在建、規(guī)劃中的高速公路中十有八九都與繞城高速連接，以繞城高速為起點延伸出去的已有、在建、規(guī)劃的高速公路將有8條(還不包括與之互通的蘇嘉杭高速、滬寧高速)，繞城高速將來就像一只“大螃蟹”，其輻射范圍將越來越廣，“里應外合”的交通功能將越來越強。

　　記者昨從蘇錫、常昆高速公路施工現(xiàn)場獲悉，常昆高速公路于2007年3月27日正式開工建設，截至2009年5月19日，路面工程的主線路面底基層、基層已全部完成，互通區(qū)、服務區(qū)房建工程主體已基本完成，正進行裝飾工程準備工作，中分帶綠化已完成總量的30%，互通區(qū)綠化已完成總量的70%，邊坡綠化已開始施工。于2008年1月12日正式開工建設的蘇錫高速公路截至昨日，主線路面底基層已基本完成，綠化、房建、安全設施工程均已進場開展施工。