昨天，是吳江桃源到烏鎮(zhèn)跨省公交7615路正式通行的第3天，到中午11：25，司機(jī)徐益民已經(jīng)在桃源汽車站至烏鎮(zhèn)汽車站往返開行了40趟次班車。
2輛空調(diào)公交車、3元錢車票，解決了桃源和烏鎮(zhèn)兩位“近鄰”長(zhǎng)期不通公交、老百姓往來不便的難題。嶄新的7615路公交車，在這個(gè)新春讓江蘇最南端的桃源老百姓真切感受到了長(zhǎng)三角一體化帶來的“小確幸”。
一橋阻隔，近在咫尺卻似遠(yuǎn)隔千里
一橋跨吳越，雞鳴聞江浙。
吳江桃源鎮(zhèn)，是江蘇省的“南大門”。地圖上看，桃源如一個(gè)楔子伸入浙江，三面分別與嘉興市秀洲、桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)、湖州市南潯相鄰，是長(zhǎng)三角區(qū)域的中心地帶。
站在橫跨江浙兩省的太師橋上，橋下是京杭大運(yùn)河，河這邊是桃源鎮(zhèn)，對(duì)面就是浙江烏鎮(zhèn)。
說起這座跨越江浙兩省的太師橋，老一輩桃源人都能說出個(gè)一二三來。從上世紀(jì)八十年代的鐵板橋，到后來的水泥橋，再到成為危橋后限寬通行，太師橋見證了兩地往來的風(fēng)雨經(jīng)歷。
因?yàn)槭墙彛以磁c烏鎮(zhèn)兩地因通婚成為親戚的老百姓很多，逢年過節(jié)很多人要在兩地走親戚、“做客人”。因?yàn)殡x得近，桃源人更喜歡去烏鎮(zhèn)購物、閑逛，甚至就醫(yī)看病、上學(xué)工作。
“上世紀(jì)八九十年代，好多人還坐著水泥掛機(jī)船去烏鎮(zhèn)。”王中華是桃源公交公司的工作人員，作為一名工作二十多年的公交人，王中華對(duì)于兩地的情況了然于胸。“2012年前，太師橋還沒成為危橋，兩地曾短暫有過公交通行，當(dāng)時(shí)共有6輛車往返。但隨著太師橋成為危橋被限寬后，兩地之間的往來就變得有些困難了，摩的、中巴、黑車一度成為‘溝通’兩地的主要交通工具。”
班車間隔最短20分鐘，兩地通行縮短到25分鐘
65歲的沈阿大是桃源人。因?yàn)橛袀€(gè)女兒嫁到了烏鎮(zhèn)，所以經(jīng)常要去烏鎮(zhèn)看望女兒和外孫。
“因?yàn)闆]有公交直達(dá)，去一趟特別麻煩。”沈阿大說，去烏鎮(zhèn)要先坐7213路公交車到兩省交界的太師橋。步行過橋后再轉(zhuǎn)乘烏鎮(zhèn)當(dāng)?shù)氐墓卉嚕ヒ惶酥辽僖ㄒ粋€(gè)半小時(shí)。
轉(zhuǎn)車、步行，這讓每次都要帶著大包小包出行的沈阿大特別不方便。“現(xiàn)在好了，直達(dá)公交才花3元錢，更方便了。”
與沈阿大不同，廣東人顏為洪則有點(diǎn)蒙。
顏為洪是從廣東來桃源談生意的。昨天，當(dāng)記者在桃源汽車站遇到他時(shí)，他已談完生意正趕著去蕭山機(jī)場(chǎng)回廣東。
“從這里可以坐公交到烏鎮(zhèn)車站，再坐機(jī)場(chǎng)大巴到蕭山機(jī)場(chǎng)。”顏為洪說，本想打個(gè)車，發(fā)現(xiàn)很難叫到車。正發(fā)愁之時(shí)，打聽到有公交車可坐的消息。“沒想到桃源到烏鎮(zhèn)的公交車才剛開通。有了這趟公交，從桃源去蕭山機(jī)場(chǎng)就方便很多了。”顏為洪說。
“這條線路，單程14公里，共設(shè)18個(gè)站，一天32班車。公交公司為了盡可能地方便兩地居民出行，合理調(diào)整了營(yíng)運(yùn)時(shí)間。本線路是吳江區(qū)最早發(fā)班的農(nóng)村公交。”王中華說。
記者注意到，7615路公交車站牌上除了標(biāo)注每個(gè)?？空镜恼久?，還標(biāo)注了每次發(fā)車的時(shí)間段，最早一班為6：00，末班車為17：20，間隔最短20分鐘，最長(zhǎng)60分鐘。隨著這趟公交車的開行，將桃源到烏鎮(zhèn)的通行時(shí)間，由原來的90分鐘縮短至25分鐘，而且不再需要步行和轉(zhuǎn)車了。
軌交公交無縫對(duì)接，方便蘇州到烏鎮(zhèn)的綠色出行
坐上藍(lán)色的7615路公交車，記者與同行的乘客一同體驗(yàn)跨省公交帶來的便捷。“通車到現(xiàn)在，多的一車有20多人，少的2-3人，大部分乘客是去烏鎮(zhèn)買年貨或旅游的。”司機(jī)徐益民告訴記者，因?yàn)榘嘬噭傞_通，知道的老百姓不多，以后乘客肯定會(huì)越來越多的。
在車?yán)?，記者遇到一名來自臺(tái)灣的小伙吳輝。他從松陵鎮(zhèn)過來，此行準(zhǔn)備去烏鎮(zhèn)旅游。“如果沒有公交車，那該怎么去烏鎮(zhèn)？”吳輝先入為主式的反問，差點(diǎn)讓記者答不上來。
這個(gè)在外地人看來理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椋瑓s讓桃源人等了許多年。
當(dāng)然，最終受益的遠(yuǎn)不止桃源當(dāng)?shù)厝?。從蘇州出發(fā)，坐軌交4號(hào)線到松陵大道站，出站后花5元錢，坐吳江到桃源的公交專線，然后再花3元錢坐7615路公交車，就可直達(dá)烏鎮(zhèn)，全程無縫對(duì)接。
加快融入長(zhǎng)三角一體化，跨省公交的開通不僅方便了桃源與烏鎮(zhèn)兩地百姓往來，也極大方便了蘇州到烏鎮(zhèn)的綠色出行。
來源：蘇州日?qǐng)?bào)