5月29日，吳江公交新采購的21輛“綠色”公交車已奔馳在108路、202路、238路三條公交線路上。“這次的lng純天然氣公交車，基本可以做到零排放、零污染。今年6月中旬，我們還將采購24臺lng純天然氣公交車，為的是給廣大市民提供更貼心周到的服務(wù)。”吳江區(qū)公交公司總經(jīng)理李壹表示。
聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾，首先要貼近群眾、貼近基層、貼近一線，了解群眾所需所盼。近年來，吳江公交秉持為廣大群眾出行提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)的宗旨，努力構(gòu)建起與我區(qū)社會經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)、城鄉(xiāng)發(fā)展相協(xié)調(diào)的“通暢、便捷、高效、舒適、安全”的城鄉(xiāng)公交一體化服務(wù)體系，全力走好服務(wù)群眾“最后一公里”。
高效便捷 2年新增13條公交線路
“近兩年來，我們?yōu)樘鲁呛蛥墙?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的市民做了一些工作，開通和優(yōu)化了一些線路，增加了一些車輛，解決了一些市民出行的難題。”李壹說。
目前，吳江公交共有大小運(yùn)營公交車輛兩百六十八臺，公交線路43條，駕駛員407名。從2012年起，公交公司分別在太湖新城（松陵鎮(zhèn)）和吳江開發(fā)區(qū)（同里鎮(zhèn)）區(qū)域內(nèi)開通了公交線路13條，它們分別是文苑路公交樞紐站至變壓器廠的211路，八坼農(nóng)貿(mào)市場至黎里公交樞紐站的262路，直港社區(qū)至聯(lián)盟村的312路，文苑路公交樞紐至吳江訓(xùn)練基地的115路，同里汽車站至肖甸湖北的307路，同里張塔村至葉建地316路，
奧林清華公交樞紐站至平望中學(xué)的238路，
奧林清華公交樞紐站至東太湖生態(tài)園的116路，橫扇中心小學(xué)至北上村的317路，匯金廣場至華東家具城的318路，文苑路公交樞紐站至橫扇文體廣場的212路，凇興路運(yùn)河路口至興東路甘泉路口的319路，文苑路公交樞紐站至蘆蕩湖濕地公園的117路。
新增的站點有210路的松桃線與漁灣大道口的臨時站，115路的王焰村二橋北臨時站，303路的塘溪橋臨時站，303路的塘溪橋臨時站、合心村委，115路的康復(fù)醫(yī)院，315延伸后的嚴(yán)舍中橋、嚴(yán)舍南、嚴(yán)舍橋西、北小湘，116路濱湖美食城臨時站，116路、212路的高新路秋楓路口臨時站，207路宛坪惠生福利院臨時站。此外，吳江公交還對18條線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
綠色安全 2年采購新能源車145輛
2012年，吳江公交共出資5008萬元購買了油電混合車輛12臺，氣電混合新能源公交車38輛，2013年公司又出資3346萬元購置了lng公交車24輛，氣電混合新能源公交車26輛。今年，吳江公交再度出資2013萬元，招標(biāo)購置新車45輛。
李壹告訴記者，lng比汽、柴油燃點高，點火能也高于汽、柴油，因此液態(tài)lng不容易被點燃。由于lng氣化后密度低（比空氣輕），稍有泄露即揮發(fā)擴(kuò)散，也不易發(fā)生爆燃現(xiàn)象。目前，吳江公交（包括油電混合、氣電混合、純天然氣）共121輛車，新能源車接近在線運(yùn)營車輛總數(shù)的一半。
“我們新能源車的比例在蘇州地區(qū)處在前列。”李壹說。據(jù)了解，截止到今年，吳江公交共出資1.04億元，采購新車145輛，它們分別安排在102、106、108、109、110、113、205、311、117、319、116等11條線路上。
傾聽呼聲 將服務(wù)群眾延伸到“最后一公里”
圍繞“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站、村村有亭”和城鄉(xiāng)公交“快速轉(zhuǎn)換、無縫對接、零換乘”等目標(biāo)，區(qū)公交公司堅持到基層一線去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
近期吳江城區(qū)主要道路施工，公交線路改道較多，為了解改道后群眾在公交出行方面的意見和建議，5月6日，吳江公交組織黨支部和團(tuán)支部人員深入山湖花園、葉澤湖花園、二村、三村、北門等社區(qū)，以及瑞儀光電、華映視訊、中達(dá)電子等企業(yè)進(jìn)行了走訪，并發(fā)放了文明出行宣傳手冊和云梨橋、花園路等公交線路改道明細(xì)，充分傾聽群眾需求，并做好相關(guān)記錄；5月15日，吳江公交又邀請了部分人大代表、政協(xié)委員以及市民代表，認(rèn)真傾聽群眾呼聲，征求廣大市民意見。
“我們把收集來的意見一條一條進(jìn)行整理，一條一條進(jìn)行回復(fù)落實。”李壹告訴記者。如奧林清華社區(qū)代表建議公交pos機(jī)及時維修，市民經(jīng)常刷卡刷不上，李壹表示，目前吳江公交利用最新的3g技術(shù)，對pos機(jī)進(jìn)行全面改造，現(xiàn)在已接近尾聲。肖甸湖村代表建議開通屯村直達(dá)城區(qū)的公交線路，李壹表示，目前這一項建議已列入規(guī)劃，下半年逐步解決。又如二村社區(qū)代表建議聯(lián)楊新村附近的117和238路在蘇州河路增加候車亭，李壹表示，這條建議也已經(jīng)列入2014年的規(guī)劃中。
“應(yīng)該說，我們從群眾中征求來的意見和建議，有很多都和我們2014年的建設(shè)規(guī)劃不謀而合。”李壹介紹說，按照今年的計劃，吳江開發(fā)區(qū)（同里鎮(zhèn)）預(yù)計將新建50只公交站臺，部分客流量較大的站點設(shè)立雙亭，太湖新城（松陵鎮(zhèn)）計劃新增公交站臺35只。此外，今年吳江公交還將對部分線路進(jìn)行延伸和車輛加密。
“我們懷抱著為市民解決出行難的理想沒有任何改變，就因為我們吃這碗飯的職責(zé)所在。”李壹說。